Estimados! Como estan?
Ante todo me presento. Me llamo Nicolas Casquero, soy de Ranelagh, Prov de Buenos Aires.
Tengo un VW UP version High, modelo 2018.
Anteriormente tuve uno igual, modelo 2016.
Con este tema de la cuarentena, tuve el auto parado en casa.
Lo use para ir a buscar unas cosas a lo de mis viejos (a la vuelta de casa) una vez sola.
Le hice hace unas semanas el service en VW Maynar, porque el auto esta aun bajo la garantia.
Lo prendo cada dos dias para que se mueva un poco el motor.
Ayer al querer prenderlo, empezo a hacer ruidos raros, como a metal flojo, como si estuviese fuera de punto.
Lo apague e intente volver a encenderlo. Y ahi si que no encendio.
El burro gira, tiene bateria, pero en la intencion de encenderlo, larga olor a combustible mal quemado.
El auto tiene 45000 km. Mi mecanico, conversando via whatsapp me dijo que podian ser las bujias.
Yo pense en que tambien la mugre que queda en el fondo del tanque, haya sido chupada y haya tapado un inyector.
A alguno le paso?
Gracias,
Saludos,
Nico
Ante todo me presento. Me llamo Nicolas Casquero, soy de Ranelagh, Prov de Buenos Aires.
Tengo un VW UP version High, modelo 2018.
Anteriormente tuve uno igual, modelo 2016.
Con este tema de la cuarentena, tuve el auto parado en casa.
Lo use para ir a buscar unas cosas a lo de mis viejos (a la vuelta de casa) una vez sola.
Le hice hace unas semanas el service en VW Maynar, porque el auto esta aun bajo la garantia.
Lo prendo cada dos dias para que se mueva un poco el motor.
Ayer al querer prenderlo, empezo a hacer ruidos raros, como a metal flojo, como si estuviese fuera de punto.
Lo apague e intente volver a encenderlo. Y ahi si que no encendio.
El burro gira, tiene bateria, pero en la intencion de encenderlo, larga olor a combustible mal quemado.
El auto tiene 45000 km. Mi mecanico, conversando via whatsapp me dijo que podian ser las bujias.
Yo pense en que tambien la mugre que queda en el fondo del tanque, haya sido chupada y haya tapado un inyector.
A alguno le paso?
Gracias,
Saludos,
Nico