me recaleto el auto

[chalem]

Coincido con hectorpereyra. Hoy día, los motores trabajan con temperaturas altas y, los líquidos refrigerantes elevan el punto de ebullición por arriba de los 100 grados. La parte de tu mensaje que no entiendo es: te empezó a titilar un cartel de 90 grados en forma intermitente ? explicanos como fue. En mi caso también trabaja a 90 grados y no aparece ningún cartel. Qué fue lo que te paso ????