Buenos días!, tengo un Move UP del 2016. Ayer compré las pastillas de freno. Resulta que no puedo distinguir el pase de los tornillos que sujetan la mordaza.
El Allen 6 mm calza flojo y no quise hacer fuerza.
¿ALGUIEN SABE EL PASE Y EL TIPO DE TORNILLO EXACTO, así compro un dado afín?
hola amigos , me preocupa un poco tener que estar escribiendo esto...
hace pocos dias me entregaron un Take AA , con 44000 km , aparentemente muy cuidado , no lo use en dos o tres dias ,pero ayer tuve que asistir a un amigo y anduve dando unas cuantas vueltas por el barrio.
en un momento me llamò la atenciòn la señal de temperatura con forma de barquito que està al lado del indicador digital , el cual marcaba 90º , lo que no me pareciò alarmante ya que en mis vehiculos anteriores esa era la temperatura de agua con motor "en caliente"...
lo guardè en la cochera bajo techo , justo antes de que empezara a llover ,y esta mañana ,tuve que moverlo un poco hacia atras , lo hice empujandolo , ya que era solo entre 50cm y 1 metro lo que debia correrlo ,y ahi aparecio la mancha en el piso que muestro en la foto...
De inmediato fui a ver el nivel del liquido refrigerante y encuentro que està justo en la linea de "max" , perfectamente limpio , de color rosa...
alguien puede decirme algo al respecto?
Buenas uperos, tal vez ya lo hayan comentado pero la info que encuentro es muy poca o no se explica muy bien.
Mi embrague rechina o cruje (no sé como decirle) y probé hechandole grasa blanca al bombín de embrague pero no soluciona nada.
Hace unos días ví un video donde le hechan a un resorte de más arriba, si mirás por la franja de bajo del volante se ve, pero es complicado acceder y si me pongo a mirar por debajo de los pedales me siento muuy incomodo.
Hay alguna otra manera de llegar a el?
quiza desarmando el plastico debajo del volante si es que se pudiese?.
Necesito su ayuda, me vuelve un poco loco.
hola , gente del foro , soy Rubèn , y ayer me entregaron mi Up , un Take tres puertas con AA ,del 2015 con 44000 km , està bastante bien cuidado y espero disfrutarlo a pesar de lascircunstancias que nos toca vivir...
mi auto anterior desde hace muchos años y que todavia conservo , es un jeep militar ruso ,una cosa bastante grande y mas cercana a un tanque de guerra que a un auto ciudadano ,especialmente en lo que a confort se refiere , por lo que es para mi un mundo completamente nuevo...si alguno de ustedes se aviene a contarme al menos "lo que es necesario saber , si o si" sobre este pequeño pero sorprendente vehiculo , estarè muy agradecido...
Buenas tardes.
Antes que nada, mi nombre es Mariano y es la primera vez que publico.
Siempre leo el foro, pero como lamentablemente nunca tuve nada para aportar, nunca me registre. Así que gracias por la aceptación.
Soy usuario de un UP Pepper, el cual me presenta un par de problemas los cuales quisiera compartir, para saber si a alguien le pasó, y cómo podría proceder. No son graves (creo y espero). También estuve navegando un rato el foro y no encontré problemas similares. Pasó a contarles:
El auto tiene 20.000km bien llevados y muy cuidados. Esquivo todos los pozos, por las lomas paso en 1, y jamás agarro empedrado. Soy capaz de hacer 20 cuadras más con tal de no pasar por esas calles.
Sucede que hace tiempo ya empezó a hacer ruido el tren delantero. Cómo si algo estuviera suelto. Lo escucho cuando agarro alguna junta de pavimento. Esto viene acompañado que a la hora de frenar, la trompa vibra. Solo al frenar. Eh llegado a circular a 180km, y la dirección un lujo. No se siente nada en el volante. Solo a la hora de apretar el freno. Así circule a 20. La trompa vibra.
Hace unos meses le tocó el service de los 20 y me dijeron que no encontraron nada. Le pegaron un ajuste dijeron. Pero el problema sigue.
Me gustaría resolver el problema antes de que venza la garantía. Por eso recurro a ustedes, para saber si me pueden dar una idea.
Gracias nuevamente. Y espero poder aportar al foro.
Saludos!
Hola buenas tardes! me llamo Analia y soy de Ituzaingo zona oeste gran Bs As. tengo un UP Move 2015 desde marzo de este año, comprado en agencia. Hasta el momento todo venia bien con su funcionamiento y hace unos 10 dias no quiso arrancar, arrancaba el motor, perdia fuerza haciendo mucho ruido y se paraba. En el taller de mi confianza me dijeron que no arranco mas y que habia quedado inmovilizado. Segun el testeo por scanner presentaba multiples fallas, lo que llegaron a descubrir es que se habia sulfatado la pinera de la computadora, ellos suponen que en algun lavado de motor que le han hecho en la agencia para entregarlo "bien limpito", o el dueño anterior, entro agua y con el tiempo se sulfato el modulo. Por suerte pudieron rescatar toda la informacion de la computadora de mi auto, pasarla otro modulo y solucionar el problema . Me llegaron muchos comentarios de que los UP estan presentando fallas serias...(si bien en este caso fue por mal uso) en fin...cosas que pasan! les mando un abrazo!! Analia
Buenas tardes, quisiera saber si alguien tiene a la venta las perillas de encendido y sintonía del estéreo de un Move 2017, o si saben donde podría conseguirlas, muchas gracias!!!
Buenos días a todos! Mi nombre es Nilce soy de Boulogne provincia de Buenos Aires. Después de algunas demoras y muchísima ansiedad, el Miércoles 07 felizmente llego a mi vida un VW High UP MY20. Ex propietaria de un Peugeot 206 modelo 2001, todavía me estoy acostumbrando pero realmente me gusta mucho. Muy contenta con el cambio Les dejo una fotito para que lo conozcan. Saludos a todos!
Les dejo una fotito para que lo conozcan. Saludos a todos!