Benas gente.
En una de esas ya algunos de utedes conocen este dispositivo, que si bien me parece muy caro en comparación con el Pronnect de PST o el tury 2.18, es otra opción.
Alguno de ustedes ya ha automatizado los vidrios eléctricos delanteros o a puesto los vidrios eléctricos traseros?
Acá en Uruguay es imposible conseguir cualquiera de las dos cosas.

Les dejo los datos.

https://www.ebay.co.uk/itm/Window-Regula...xyni9TBg~k



http://www.misterdotcom.info/info/Einbau...-VW-up.pdf

Traducción
Desconecte el enchufe del interruptor del regulador de la ventana. Para hacer esto, aprieta estos ganchos en ambos lados. No tire de los cables, ¡solo en el enchufe!

Ahora conecte el enchufe desconectado al módulo regulador de la ventana como se muestra en la imagen.
!! ¡Importante!
El enchufe debe estar enchufado al módulo exactamente de la misma manera.

Ahora conecte el conector con el cable gris en el interruptor de la ventana de encendido del vehículo.

Ahora reinstale todas las partes del panel y la ventana se puede operar con un toque corto del interruptor.



Tury 2.18 UP. (Lo que no me termina de quedar claro es cómo funciona en un Move o Take por ejemplo, con alarma no original.





Pronnect 620 Dedicado (pero lamentablemente discontinuado)

https://www.youtube.com/watch?v=PavrB5LF-fE

Hola a todos hace un tiempo atrás me uní a este lindo grupo. para ver y terminar de convencerme por el up. La cosa se dio mejor de lo que esperaba me inscribí en abril o mayo (no me acuerdo bien ) a un auto plan de un gol, me llamaron para la segunda cuota para licitar y yo les conteste que no tenia plata con lo que me dijeron que podía hacerlo con el mínimo o sea $3000. A todo esto ni pensé que me iba a llegar el hermoso msj de que había ganado la licitación (después razone de que en la segunda cuota era la entrega asegurada por ende el que tenia plata lo sacaba no licitaba) 
En ese momento me presente elegí modelo y color ( high up 5 puertas blanco gris o rojo) y empezó a correr el tiempo. Sabia que estaban con demora pero no me molestaba (ya había visto los tsi de brasil pero no llegaba a arq aun)
El dia 29/6 me dicen que la carpeta esta aprobada así que de nuevo super contento 
A todo esto sale el pepper lo veo por Internet y notas en el salón del automovil de BsAs.
Sigue corriendo el tiempo y sigo ahorrando para el cambio de modelo
Y aquí llegamos al día en que me llaman de la concesionaria para decirme que e high no estaba entrando que viera si me podia cambiar a otro modelo y pregunte por el pepper y el si que me dijeron me dejo perplejo.
Asi que fui a concesionaria y pregunte gastos sobre todo y cuando me los dicen me faltaba dos meses de ahorro mas o menos. Consulte si me podían esperar a que vendiera mi palio y me dijeron que dejaban la carpeta en suspenso así  que ya había echo el cambio de modelo al pepper.
A todo esto intentando vender el auto y de ahorrar mas me llaman hace 3 semanas que no podían esperar mas la carpeta (los tiempos no se si fueron como los cuento ) y justo tenia el monto llore un poco y me dieron una bonificacion.
Asi es que hace dos semanas el jueves 19-10 hice los papeles
Y ayer finalmente me dieron mi UP pepper plata sirius 

Mas que feliz 

Todo esto me demostró que soñar no cuesta!
Y que si te planteas cosas las conseguís! 

Gracias a todos por sus aportes a muchos les preguntaba en privado!!

Saludos desde cordoba

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Hoy compré un High Up!, el cuál espero me lo entreguen en unos 10/15 días.
Ya tuve un Vento 1.9 TDI Variant, un Gol Trend Pack 1, y ahora tengo un Golf 1.4 TSI Comfortline Variant y en breve el "gurrumín".
Espero compartir experiencias junto a Ustedes.
Salu2
Kleobis

Hola hola! Ya anduve por la parte del El Garage presentando a mi hermoso autito.. y ahora aparezco por aquí con algunos inconvenientes! No para que me ayuden a solucionarlos (o tal vez sí), sino para tener una leve idea de lo que voy a decir el día Jueves que tengo turno en el taller del concesionario.

El auto lo saqué el día Martes pasado, estoy COMO LOCA, LO AMO CON LOCURA.. es un High Up! 5P, blanco cristal.
Lo del turno es por 4 razones que voy a tratar de describir lo más acertadamente posible.. jaja

1- Lo más simple de explicar: no funciona la luz de cierre centralizado que está debajo de la baliza.

2- La llave: primero.. LO DURA que es.. 
                 segundo.. situación: salgo en primera.. se me para el auto porque aún no nos conocemos bien.. jaja.. tengo que volver la llave a la posición de contacto para poder volver a arrancarlo. Eso es normal?

Acá vienen los dos puntos más difíciles de explicar.. porque involucran los tan temidos RUIDOS.

3- Cuando apreto el embrague mientras el auto está detenido.. no pasa nada, está totalmente suave, pero cuando lo apretó ya estando en 1ra.. 2da.. o el cambio que sea.. siento en el pie como si a medida que lo voy apretando.. fuese pasando por una superficie dentada. No sé explicarlo mejor que eso.. 

4- Y el peor.. situación: generalmente sucede cuando voy en 2da o 3ra.. voy llegando a un semáforo.. disminuyo la velocidad sacando el pie del acelerador.. el semáforo se pone en verde.. vuelvo a apretar el acelerador.. y se escucha un ruidoso que hace tictictic TODO EL TIEMPO.. al principio me costaba sentirlo porque por supuesto iba con la música al taco.. pero ahora que lo encontré, ya no puedo dejar de escucharlo. No sé que pensar, porque no sé si les dije, pero al ser mi primer auto.. entiendo poco y nada de está especie de cuadrúpedo de ruedas. La idea es ir aprendiendo cada dia un poco mas!

Bueno, espero haber sido lo suficientemente clara.. y sino.. me dicen y trato de explicar mejor!
Muchas gracias por adelantado!

Hola mi nombre es Fernando, tengo un vw up move con 500 km, y empezo con ruido a lata debajo del auto, lo hace en 1era y 2da cuando hago muevo el auto, se que se hablo mucho el tema, lo lleve a revisar a organizacion sur lanus, y lo deje todo un dia por una pavada, resultado salio peor que antes, desastre total, respuesta del concesionario, y es asi, no pudimos hacer mas... en fin, si alguien oudo solucionarlo en alguna concesionaria agradeceria que me pasen la data asi no estoy con un  sonajero andante de tan solo 500 km, quiza no es el lugar adecuado para la consulta, pero no cocnozco bien el foro, sepan disculparame, es que tengo un auto 0km y es sonajero!!

Buenas gente, quiero instalar un estereo doble din. Necesito saber si alguno tiene algun tutorial o sabe como bajar los comandos de la calefaccion ya que la moldura doble din que le quiero poner si o si debo bajarlos

http://farm9.staticflickr.com/8394/30040...8ac0_b.jpg

Buenas a todossss! Después de mucha espera.. acá van un par de fotos de este auto que solo tengo hace un día y YA AMO CON PASION Y LOCURA.

Ya lo anduve en ruta.. en ciudad.. en tierra.. jajajaja 
Bueno.. la experiencia del retiro fue óptima! Todo muy rápido, todo muy lindo.. me explicaron todo lo necesario.. me dieron todos mis papeles.. Y CLARO QUE YA QUERÍAMOS IRNOS.. así que no nos importaba mucho nada de lo que nos estaban diciendo.. de última.. lo demás estaba en el manual.. jaja

Y nos fuimos! Y si hubiese podido, hubiese dormido arriba jaja!
Gracias a todos los que me ayudaron en los pasos previos a la entrega con consejos y demás..

Acá van las fotitos!

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Buenas noches gente, tengo un problemon, no me andan las luces de posicion, tampoco los señaleros traseros, ni de adentro (de las puertas y lectura), cambie las lamparas del interior del auto por unas leds. La lampara central (de apertura de puertas) quedaba prendida en luz apenas tenue y un compañero de laburo me dijo que necesitaba un cablesito de descarga al chasis. Y bueno busque la manera de hacerlo y sinceramente no se que cagada me mande y adentro esa luz (la central) parpadea apenas con luz tenue aun cuando estan abiertas las puerdas, y ademas, no prende tampoco la de lectura cuando le das “prender”. Hasta el momento creei que era eso nomas, hasta que sali a la calle a dar una vuelta y me di cuenta que no me andan las luces de posicion, ni tampoco los guiños traseros. Ahi me di cuenta que me mande tremenda cagada. Lo que note es que la diurna que se enciende al poner el auto en contacto, prende. Alguien podria darme una mano por favor. Sinceramente estoy re dolido intentando solucionar ese problemita, hice tremenda cagada. Espero puteadas y una solucion. Gracias amigos!!!

Hola buenas tardes mi nombre es mauro, les queria comentar un poco lo que me esta pasando con mi VW UP MOVE el cual me lo entregaron el febrero del 2017, desde esa fecha hace dos semana atras estaba feliz por el auto que tenia muy contento, pero como dije hace dos semanas atras lo pongo en marcha una mañana y siento un ruido, en ese momento decia no pueden ser los botadores, no puede ser las viales, el auto tiene 13,500Km, todavia no le habia echo el primer servi que se hacen a los 15,000, lo llevo inmediatamente a la concesionaria VW mas cercana para comentarles lo que me estaba pasando y ya que esta hacerle el primer servi, bueno les comento lo que me hacia el auto y me dicen que iban a grabar el ruido y mandarlo a la fabrica etc etc, al otro dia me llaman y me dicen que al auto le tienen que hacer un cambio de vielas y piston y algunas cositas mas, la verdad que fue como un balde de agua yo lo cuide mucho durante este año, no soy de andar fuerte, ya con solo pensar que le tienen que cambiar las viales y pinton y algunas cosas mas ya el auto deja de ser un auto nuevo, la verdad que no se que hacer ovbio que el auto esta en garantia pero creo que no es lo correcto que a un 0km con 13,500km les pase estas cosas, queria compartir lo que me paso a mi con mi VW UP MOVE y si algun miembro le paso lo mismo?