Hola, desde ayer soy el feliz propietario de un VW UP TAKE rojo flash. Es el mas básico que llega a Uruguay y trae 4 puertas, rodado 14, aire direcc, radio, etc. Antes de sacarlo de la automotora le hice colocar vidrios eléctricos, bloqueo y alarma con alzacristales. La verdad mis primeras impresiones son muy buenas. Vamos a ver con el correr de los km.

Buenas, acá un usuario nuevo del grupo y del auto mismo, solo lo tengo hace casi un mes.

Tengo una de las lamparitas DRL ( o diurnas, cortesia etc etc etc) T20 que noe me anda cuando tengo las luces del auto apagadas y que solo me anda cuando tengo las luces de posición prendidas (ósea el primer click del selector de luces). Pero ni el tablero ni la radio me indicaba ese famoso "BULB OUT" que te avisa que la lampara esta mas cerca del arpa que la guitarra ni que ya caduco. He probado sacando la lampara por completo y aun así no me aparece el cartel.

A alguien mas le pasa? hay solución? existe el famoso VW BULB OUT??

Pregunto por que las estoy a punto de cambiar por unas LED que vienen con canbus y no quiero que se me quemen de sobre carga.

El auto es usado y el dueño anterior jura y perjura no haber tocado el sistema eléctrico, y que lo tiene quemado hace rato (pero codito no quería comprarle una nueva)

Gracias, Santiago

Hola buen día gente, casi nunca participo y hoy arranque con todo. jajaja
ayer me apareció en el tablero cuando le di contacto el famoso aviso INSP que normalmente atribuimos al service de los 15.000kms.

La inquietud viene en que el service se lo hice a los 11.800km y el auto tiene 22.800km y justo el domingo estuve paseando en un camino de tierra en la que en algunas veces me tocó abajo (algo normal en mi, tanto la tierra como que me toque el chapón   ) y a pesar de seguir usando el auto el domingo no me dio aviso hasta ayer lunes.

que dicen? saco turno para hacerlo ver? no eh notado ninguna anomalía en el funcionamiento del auto.

Otra duda.. no encuentro el manual donde te anotan que le hiciste los services. Pero tengo la factura de maipu y las hojas de diagnostico que me dieron al hacer el primer service...
Me darán bolilla para hacer otro manual o por lo menos mantener la garantía?

Desde ya muchas gracias...

Hola gente como les va? Como sabrán este finde en Córdoba cayó una linda nevada y me fui a verla en el Up!. termine haciendo 4x4 (medio habitual en mi) ya que la ruta de Las Altas Cumbres la cortan mucho antes de poder ver la nieve y tome desvío por el viejo camino de tierra de los puentes colgantes (el tramo del Rally).
Entre tanta Ranger, Hilux, RAM como no podía ser menos me sampé lo mas que pude con el chiquitín.
               

Y ya que estamos les comento que en el verano me fui a pasear con mis viejos a Chile. y les puedo decir que estoy muy conforme. Yendo a 105 o 110km/h desde Carlos Paz a Santiago me hizo un promedio de 18km/l. que los hice de un solo saque; 15 horas tras el volante sin que se me acalambre el aposento.jajaja

Los consumos que me hizo fueron...
En ciudad                15km/l
ruta a 100/105        18
      a 110/115        16/17
      a 120/130        13/14
a 140 llano, viento a favor y sin aire 12km/l
y a 140 con aire y viento en contra  10.5km/l con acelerador a fondo

Hola a todos:
Trabajo en una fábrica de cajas de dirección y estoy buscando la caja del Up!.
Usada, rota o de descarte para sacar unas medidas y poder desarrollarla.
Si alguno consigue o sabe donde puedo conseguirla le agradeceré el dato.
Muchas gracias.
Diego.

Hola Uperos, desde marzo estoy disfrutando el placer de manejar mi Move UP! 3p y gracias a Dios no me quejo en lo absoluto. Es un AU-TA-ZO, y es un placer manejarlo. Si bien aún no tuve la posibilidad de salir a la ruta, (solo estuve en un tramo de Panamericana), y lo demás en la city. Bueno, el tema que quería comentarles es que si bien lo saqué en Maynar, con quienes no tuve ningún problema, ya que cumplieron con todo lo pactado, tienen sobreprecios, en general, en los accesorios. Es por eso que solamente lo pedí con alarma y polarizado, precios que están acorde al mercado. Pero por ejemplo, el chapón cubre carter me lo querían cobrar $ 3.000 y al final lo conseguí en $2.000 con la instalación incluida en otro concesionario oficial. Se los recomiendo porque tienen muy buena atención y en general, mejores precios. Suerte para todos! pd: Si alguien quiere le paso por privado el contacto, ya que no se si se puede publicar por esta vía! Gabo

buen dia: tengo mi up hace 2 semanas, le siento ruido en el motor cuando va en primera y segunda, como si fuera gasolero, es normal?? ayuda!!!

hola tengo mi up con 4000 km y veo una pequeña transpiracion de aceite en el parante delantero escucho opiniones . gracias

Buen día desde Montevideo.

Quisera saber si le puedo sacar un boyo a mi up! yo mismo sin necesidad de chapista.

Yo de autos 0 no se nada, quisiera consultarles para no hacer alguna tontería y que el remedio sea peor que la enfermedad.

Les paso la foto.



Saludos.

Gracias.

Guias de montaje y desmontaje para la centralita eléctrica de abordo. La misma cumple funciones como gestión y control del cierre centralizado, gestión de llaves, cierre y apertura del portón trasero, luces, alarma, red CAN de abordo, entre otras. Esta centralita NO controla algunos sistemas como la dirección electromecánica Servotronic, la ayuda de aparcamiento trasera, el inmovilizador del vehículo o el control del motor, que en el Up! poseen sus propias centralitas.

NOTAS:

Este tutorial es solo para la remoción física del módulo. Tener en cuenta que para instalar una nueva centralita diferente es necesaria una adaptación con interfaz VAG-COM que NO está cubierta en este tutorial. Recomiendo acudir al taller de un concesionario oficial VW o a un experto para el recambio de la misma.

La centralita se encuentra dentro de la consola central, a la izquierda de la columna de dirección en la zona detrás del conmutador de las luces principales.

Se deben seguir los pasos en este orden:

01 Cobertura lateral del tablero de instrumentos - quitar: VER/DESCARGAR PDF
02 Conmutador de luces - desmontar: VER/DESCARGAR PDF
03a Cobertura decorativa de la consola central - desmontar: VER/DESCARGAR PDF
03b Consola central - parte superior - desmontar: VER/DESCARGAR PDF
03c Consola central - parte inferior - desmontar: VER/DESCARGAR PDF
04  Palanca de accionamiento de la tapa delantera - desmontar: VER/DESCARGAR PDF
05 Revestimiento inferior de la columna A - desmontar: VER/DESCARGAR PDF
06 Covertura del tablero de instrumentos - quitar: VER/DESCARGAR PDF
07 Unidad de control para red eléctrica de abordo - desmontar: VER/DESCARGAR PDF

Saludos uperos!