Buenas amigos del foro. Acá dejo una nota realizada por Eduardo Smok a un gerente de VW sobre la actualidad comercial de UP!




Saludos!!

hola, leyendo bien los mensajes, note que ya se había presentado una chica, así que ahora no soy la única, pido perdón, es que me daba vergüenza presentarme en un foro de autos, pero como me gusta participar me siento incomoda haciéndome pasar por hombre, espero sepan comprender, me encanta este auto y ya lo venia viendo desde que se presento en Europa.
Bueno gracias!!
Mi nombre es laura y este es mi up!

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Aclaración: Este tutorial NO ANULA LA ALARMA, la alarma sigue funcionando normalmente y se dispara haciendo ruido como tiene que hacer en caso de rotura de cristales, movimiento interno o abertura de puertas. Lo único que logramos con esto es silenciar los avisos que hace cuando cerramos o abrimos el auto (beep, beep-beep), que pueden llegar a ser molestos en determinadas circunstancias.

Válido para versiones con alarma de fábrica (High, Black o White Up!)

Hola a todos!

Les presento este tutorial con el que van a poder desactivar los avisos sonoros de la alarma. Van a necesitar un cable de diagnóstico VAG-COM, que es USB y se conecta al puerto de diagnóstico del auto que está sobre la pedalera abajo del volante. Usa el software VCDS de Ross-Tech, que emula a la perfección las capacidades que tienen las mismas máquinas de diagnóstico originales VW que encontramos en los concesionarios. El cable original es un kit muy caro que lo suelen comprar los talleres, pero ustedes pueden comprar cables clon por MercadoLibre por ejemplo (buscar VAG COM). Van a tener que instalar el soft como dicen las instrucciones que les vienen con el cable, y recuerden usarlo sin internet conectado (sino Ross-Tech les detecta el cable trucho y chau cable)!! Las versiones que funcionan con el Up! son las que soportan los últimos protocolos VW sobre CAN, en este tuto voy a usar un cable VAG-COM versión 12.12, no recomiendo comprar uno anterior (por ejemplo el 11.8 NO funciona con el Up!), comprar 12.12 en adelante.

OJO: HAGAN ESTO BAJO SU PROPIO RIESGO. Tutorial válido para versiones de VCDS/VAG-COM 12.12 en adelante. Si no saben lo que hacen, con VAG-COM pueden hacer varias cag$$as como desactivar sistemas sin querer o incluso activar bloqueos de seguridad de los módulos por tocar donde no corresponde, lo que les puede costar desde un simple susto hasta una visita costosa al concesionario para resetear todo. Sigan el tuto al pie de la letra y si se encuentran con algo diferente consulten antes de seguir!!

PROCEDIMIENTO

PASO 1 - Conectamos nuestro cable a la computadora, lo conectamos al puerto del auto, ponemos el auto en contacto con la llave (no arrancado, solo contacto-encendido), y por último abrimos VCDS. En la pantalla de inicio seleccionamos SELECT CONTROL MODULE



PASO 2 - Seleccionamos el módulo 09-Cent. Elect.



PASO 3 - En este paso veremos que como el Up! brasilero es muy nuevo y tiene módulos de control muy recientes, VCDS no tiene el archivo .ROD con el mapeo de codificación correspondiente. Como consecuencia, no vamos a poder acceder a la parte de ADAPTATION que es la que necesitamos. Si tu cable es nuevo, y tenés la opción ADAPTATION habilitada saltear hacia el paso 5, si no tenés la opción habilitada como es mi caso (cable 12.12), pasamos al paso 4.



PASO 4 - Vamos a cerrar VCDS haciendo click en CLOSE CONTROLLER, y cerrando todas las ventanas. A continuación, vamos a abrir una ventana del Explorador de Windows, y vamos a la carpeta C:/Ross-Tech/VCDS/UDS_EV . Puede que tengan instalado el VCDS en otro lugar, pero ese es el más común. Ahora viene el truco: Lo que vamos a hacer es buscar el archivo de mapeo .ROD del Up! europeo para la centralita eléctrica que VCDS si tiene, y lo vamos a copiar y a renombrar por el que nos pide para nuestro Up! brasilero ya que es compatible. Buscamos el archivo EV_BCMBFMHella_VW12.rod que es el correspondiente para la centralita eléctrica del Up! europeo (VW12 es el nombre interno de la plataforma), y lo vamos a copiar (click derecho copiar) y pegar en la misma carpeta (click derecho pegar) y asi obtenemos una copia exacta a la que le vamos a cambiar el nombre por EV_BCMBFMHella.rod . Nos queda como en la foto, ahora ya podemos volver a abrir VCDS y continuar con el procedimiento.



PASO 5 - Ahora que ya tenemos VCDS correctamente preparado, lo volvemos a abrir, seleccionamos SELECT y el módulo 09. Ahora si hicimos el paso 4 bien, vamos a ver que tenemos la opción ADAPTATION habilitada. Accedemos haciendo click.



PASO 6 - Se nos abre la ventana de adaptación del módulo. En la misma vamos a desplegar el primer campo CHANNEL, y vamos a seleccionar la opción Komfortfunktionen-Akustische Rückmeldung beim Entriegeln (Quittierung) (del alemán "Función de confort - Confirmación acústica al desbloquear"), o bien Komfortfunktionen-Akustische Rückmeldung beim Verriegeln (Quittierung) (Lo mismo pero al bloquear). Es decir, a partir de este paso hacemos el procedimiento dos veces para desactivar tanto los avisos en bloqueo como desbloqueo.



PASO 7 - Con el campo seleccionado, vamos a ver que en el segundo casillero aparece el valor actual de la codificación en verde, en nuestro caso ACTIVE que quiere decir que las confirmaciones sonoras están activadas. En el tercer campo NEW VALUE vamos a desplegar y seleccionar la opción NOT ACTIVE, y le damos click en DO IT!. Nos va a saltar un aviso al que le damos OK y otro más que nos confirma que la codificación fue aceptada.



PASO 8 - Luego del paso anterior, ahora nos debería quedar como en la foto que sigue, con el campo STORED VALUE figurando NOT ACTIVE. ¡Listo! Ponemos GO BACK para cerrar la ventana de adaptación, CLOSE CONTROLLER y cerramos VCDS. Ahora ya podemos desconectar el cable y probar si todo funciona como queríamos (ahora no debería sonar la bocina al bloquear o desbloquear).




Espero que les haya gustado! No es tan difícil como parece una vez que lo hacés. Y si tenés experiencia previa con VAG-COM es una papa. Este debe ser el primer tuto con una mod para el Up! brasilero, son libres de compartirlo pero siempre dando crédito a mi y al foro!

Para revertir los cambios seguir el tutorial de la misma manera, salvo que por supuesto poniendo ACTIVE los dos valores para volver a tener los avisos sonoros de la alarma.

Un gran saludo a todos! Cualquier error o duda me avisan.

Hola a todos!

Me presento, soy Humberto de Bahía. Desde agosto tenemos un High Up! Rojo Flash, y estamos muy contentos con él!! Fuimos también uno de los afortunados en ligar la bici de regalo (aunque costó bastante).

Hace un mes quería fundar el primer foro del Up! argentino. Llegué incluso a reservar el dominio (creo que era http://www.vwupclub.com.ar si mal no recuerdo, si entran van a ver que redirecciona a la web del Hostel de mi hermano ). Pero pensando bien las cosas no me daba el tiempo ni el money para costear una comunidad, así que no lo seguí. Menos mal que ya tenemos un foro argentino, y está buenísimo!!

Soy estudiante de ingeniería, mis pasiones son los autos, la electrónica y la computación. Tengo mucha experiencia en temas como las modificaciones por VAG-COM, así que ya mismo termino este tema de presentación y me pongo a laburar en unos tutoriales totalmente INEDITOS para el Up! brasilero, en exclusiva para Uds.!! Cosas como desactivar los avisos sonoros de la alarma, cambiar las unidades del indicador de consumo, e incluso usar la bocina sin contacto!! Debo ser el primero que logró todo eso por afuera del concesionario jajaja!!

Estoy también en el Up! Owners Club del Reino Unido. Les paso mis temas de encargo y galería de fotos, están en inglés pero muy completos. Ahí tienen la crónica de lo que fue la espera de nuestro Rojito y las primeras fotos tras la entrega:

http://www.upownersclub.co.uk/forum/new-...c5562.html
http://www.upownersclub.co.uk/forum/hamb...c5726.html

Y por último los dejo con la última foto que le saqué a mi bebé. Un gran saludo a todos y nos vemos en las secciones técnicas!!

Buenas,
       Los links a los manuales los encuentan ahora en:

ACUALIZADO! - Manuales VW UP! 2015/2018

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  A00_Citigo_Funky_CarRadio.pdf (Tamaño: 624 KB / Descargas: 202)

Hola a todo me presento soy nuevo en el foro y compre despues de tanto averiguar un UP 5 puertas MOVE muy lindo andar estoy muy a gusto con el auto; la cuestion es que ya me descuide y mis chicos rompieron la palanquita del espejo lateral lado conductor, y quedo como suelta ,alguien me podria decir como desarmar e espejo y ver si lo puedo reparar ... desde ya muchas gracias a todos y disculpen la molestia .-Saludos Jose.

Bueno finalmente el miercoles pasado me lo entregaron Felizzzzz, y ayer ya empeze con una modificacion de altura.

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Vengo viendo en el foro brasilero como plotean la parte de chapa en la puerta del baúl para que se parezca a la versión europea...
Creo que es muy bueno el resultado... Dejo unas fotos de un UP! de argentina con este laburo que vi en mercado libre que sale $450 pesos.

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Uno de los puntos más destacados de nuestro auto (y que en nuestro país poca atención le damos por sobre otros items, como la estética o ciertos accesorios de audio...), es la seguridad, y el Up! es uno de los coches más seguros de los fabricados en el Mercosur. Acá salvando dos vidas...:

Conductor y acompañante sobreviven un accidente brutal en un VW Up ! en Piauí (Brasil)

http://www.noticiasautomotivas.com.br/mo...-no-piaui/

Particularmente hace rato que estaba esperando el vw up! Porque me gusta mucho su diseño así como todos los otros diseños derivados del up! tales como el space up! este up lite, son prototipos pero algún día lo harán ( aunque no creo que lleguen a la argentina, y si llegan van a salir muy caros! ) , también me gusta el twin up y el e-up! ( este ultimo ya esta en venta que es el eléctrico).
Espero que funcione el link porque no sabia bien como hacerlo, sino perdón!!